Определение прочностных характеристик материалов

В данном случае подстилающий грунт –песок пылеватый.

а) Определяем дорожно-климатическую зону и подзону [1, прил. 2, табл. 7].республика Карелия находится воIIдорожно-климатической зоне 1 подзоны.

б) Определяем расчетную влажность грунта:

, (4.1)

где - среднее многолетнее значение относительной влажности грунта (в долях от влажности на границе текучести), принимается по [1,табл. 1] в зависимости от дорожно-климатической зоны и подзоны, схемы увлажнения земляного полотна и типа грунта;

- поправка на особенности рельефа территории [1, прил. 2, табл. 2];

- поправка на конструктивные особенности проезжей части и обочин[1, прил. 2, табл. 3];

- коэффициент нормированного отклонения, принимается по [1, прил. 4,табл. 2] в зависимости от заданного (требуемого) уровня надежности ;

- поправка на влияние суммарной толщины стабильных слоев дорожной одежды [1, прил. 2, рис. 1].

Значение принимаем равным нулю.

По [1, прил. 2, табл. 1] для суглинка тяжелого пылеватого воIIдорожно-климатической зоне и 1подзоне при 2 схеме увлажнения рабочего слоя

По [1, прил. 4, табл. 2] для первого капитального типа().

Находим:

.

в) Определяем расчетные (нормативные) значения прочностных (механических) характеристик грунта по [1, прил. 2, табл. 4, 5] в зависимости от его расчетной относительной влажности и суммарного расчетного числа приложений нагрузки . Данные сводим в таблицу 4.1.1.

Таблица 4.1.1 –Расчетные значения прочностных характеристик грунта

Нормативные значения прочностных характеристик определяем интерполированием.

4.2 Определение расчетного значения прочностных характеристик материалов слоёв

Определяем расчетные значения прочностных характеристик материалов конструктивных слоев и сводим в таблицу 4.2.1. Также приводим:

- назначение толщин конструктивных слоев дорожной одежды;

- обоснование расчетных характеристик материалов дорожной одежды и грунта земляного полотна.

В таблице 4.2.1 указаны расчетные значения кратковременного модуля упругости для использования в расчетах конструкций на упругий прогиб и сдвиг в грунте и в промежуточных слоях дорожной одежды.

При расчете на упругий прогиб и растяжение при изгибе значения кратковременного модуля упругости определяются во всех климатических зонах при°С [1, прил. 3, табл. 2].