Корректирование нормативов

Трудоёмкость tнЕОт составляет 50% от tнЕОс , отсюда для АКА 6226 tнЕОт = 0,5*50%= 0,25 чел-ч.

б) Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2

Расчетная (скорректированная) трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 для проектируемого АТП

ti = tнi Kрез = tнi K2 К4 , (2.16)

где tнi – нормативная трудоемкость /3/.

Для АКА 6226:

tнТО-1 = 17 чел-ч.,

tнТО-2 = 73 чел-ч.,

в) Определение расчетной трудоемкости ТР / 1000 км

Удельная расчетная (скорректированная) трудоёмкость ТР определяется следующим образом:

tтр = tнтр Крез = tнтр К1 К2 К3 К4 К5 ,(2.17)

где tнi – нормативная трудоемкость /3/.

Для АКА 6226: чел-ч.

Скорректированные нормативы трудоёмкости для автомобиля АКА 6226 приведены соответственно в таблицах 2.5 и 2.6.

Таблица 2.4- Корректирование нормативов трудоёмкости для АКА 6226