Виды технического обслуживания

кузовной техническое обслуживание автомобиль

Техническое обслуживание автомобилей включает в себя комплекс мероприятий, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии и на увеличение продолжительности его бесперебойной работы.

Все ТО (техническое обслуживание автомобилей) проводятся на основании пробега автомобиля (или на основании календарного года), установленного авто производителем и указанного в сервисной книжке автомобиля или технологической карты.

В объем технического обслуживания автомобилей входят контрольно-диагностические, крепежные, смазочные работы, регулировочные, электротехнические и другие работы, выполняемые без разборки агрегатов и снятия отдельных узлов с автомобиля.

Техническое обслуживание автомобилей по периодичности, объему и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды:

- ежедневное техническое обслуживание, (ЕО)

- первое техническое обслуживание (ТО-1)

- второе техническое обслуживание (ТО-2)

- сезонное техническое обслуживание (СО)

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО).

Задача ежедневного ТО заключается в том, чтобы поддерживать надлежащий внешний вид автомобиля, отслеживать его заправку топливом, маслом, иными расходными материалами, а также контролировать обеспечение безопасности дорожного движения.

ЕО включает в себя.

1. Внешним осмотром проверить комплектность автомобиля, состояние кузова, стекол, зеркал заднего вида, окраски, замков дверей, подвески, ходовой, колес и шин.

2. Осмотреть место стоянки и убедиться в отсутствии подтеканий топлива, масла, охлаждающей и тормозной жидкости.

3. Проверить количество охлаждающей жидкости, масла, тормозной жидкости и довести до нормы.

4. Заправить бачок омывателя ветрового стекла.

5. Проверить действие приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, стеклоочистителя.

6. Проверить свободный ход рулевого колеса и состояние тормозов.

ТО-1 и ТО-2 подразумевают выполнение крепежных, очистительных, смазочных, контрольно-диагностических и регулировочных работ. Их необходимо выполнять после определенного пробега автомобиля в соответствии с указаниями, имеющимися в руководстве по эксплуатации. На периодичность выполнения ТО-1 и ТО-2 влияют условия эксплуатации автомобиля.

Первое техническое обслуживание (ТО-1).

1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО (ежедневное техническое обслуживание).

2. Визуальный контроль работоспособности различных систем автомобилей.

3. Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления.

4. Проверить свободный ход рулевого колеса, зазоры в шарнирах рулевых тяг, в шкворневых соединениях.

5. Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев, крепление рычага поворотного кулака, шаровых пальцев, шаровых опор к кожухам полуосей, сошки руля, затяжку гаек крепления наконечников и устранить обнаруженные неисправности.

6. Проверить величину свободного и рабочего ходов педали тормоза;

7. При необходимости произвести регулировку тормоза и его привода.

8. Проверить крепление приемной трубы глушителя и ее подвески.

9. Проверить крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости подкачать воздух.

10. Проверить крепление ведущих фланцев ступиц и фланцев полуосей.

11. Проверить крепление приводов управления коробкой передач, раздаточной коробкой и при необходимости подтянуть резьбовые соединения.

12. Очистить аккумуляторную батарею от грязи; прочистить вентиляционные отверстия в пробках; проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду.

13. Замена масла.

14. Контроль и долив технических жидкостей.

Дополнительно в ТО 1 входит: оценка состояния работы стеклоочистителей, амортизаторов, состояние колодок, световой сигнализации и давления в шинах.

Второе техническое обслуживание (ТО-2).

1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО(ежедневное техническое обслуживание).

2. Выполнить работы, предусмотренные ТО-1, (первое техническое обслуживание).

3. Замена масла.

4. Замена свечей зажигания.

5. Замена воздушного фильтра.

6. Замена салонного фильтра а/м.