Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость технических воздействий:
УМР |
|
(36) |
ТО1 |
|
(37) |
ТО2 |
|
(38) |
СО |
|
(39) |
ТР |
|
(40) |
где ,
,
,
— нормативы технических воздействий соответственно УМР, ТО-1, ТО-2, ТР;
,
,
,
,
- коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, модификации подвижного состава, климатический район, пробег с начала эксплуатации, чисто автомобилей на АТП.
Годовой объем работ по ТО и ТР:
|
(41) |
|
(42) |
|
(43) |
|
(44) |
|
(45) |
Данные из расчетов сводятся в таблицу
Таблица 2
Примечание. Трудоемкость диагностических работ входит в объемы работ по ТО и ТР.
Кроме основных работ по ТО и ТР подвижного состава, на АТП выполняется еще некоторый объем вспомогательных работ , состоящих из работ по самообслуживанию
предприятия (текущий ремонт и уход зданий и сооружений, ремонт оборудования, инженерных сетей, инвентаря и т. п.) и работ общепроизводственного характера
(ежедневное обеспечение производства автомобилями, запчастями, уборка помещений и т. п.) [9]:
|
(46) |
где 2 Т— годовая трудоемкость работ по ТО и ТР;
— коэффициент вспомогательных работ, согласно Положению [9] устанавливается в пределах не более 0,3 (если на АТП до 200 автомобилей, то
= 0,3; от 200 до 400 -
= 0,25; свыше 400-
= 0,2).
Общая производственная программа работ, выполняемых АТП:
|
(47) |