Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава

Количество технических обслуживаний №2.

NТО-2 автомобилей:

NТО-2 = LОБЩ / (LНТО-2*КРЕЗ), ед., ( 1 )

где LОБЩ – общий пробег автомобилей,

LНТО-2 – нормативная периодичность ТО-2, км [I, c.14, табл.2.1];

КРЕЗ – результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО [I, c.28, п.2.25.2].

КРЕЗ = К1*К3 = 0,8*1,0 = 0,8 ( 2 )

NТО-2 = LОБЩ / (LНТО-2*КРЕЗ) = 10175090 / (12000*0,8) = 1059 ед.,

LОБЩ = LCC*ACC*ДК*aВ км., ( 3 )

где LCC – среднесуточный пробег автомобиля, км;

АСС – среднесписочное количество автомобилей, ед.

ДК – количество календарных дней в году (365) дн.;

aВ – коэффициент выпуска автомобилей на линию.

LОБЩ = LCC*ACC*ДК*aВ =239*144*365*0,81= 10175090 км.

Количество технических обслуживаний №1.

NТО-1 автомобилей:

NТО-1 = LОБЩ / (LНТО-1*КРЕЗ) – NТО-2 , ед., ( 4 )

где LНТО-1 – нормативная периодичность ТО-1, км [I, c.14, табл.2.1];

КРЕЗ – результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО [I, c.28, п.2.25.2].

NТО-1 = LОБЩ / (LНТО-1*КРЕЗ) – NТО-2 = 10175090 / (3000*0,8) – 1059 = 3180 ед.,

1.1.3. Количество ежедневных обслуживаний.

NЕО автомобилей:

NЕО = LОБЩ / LCC , ед., ( 5 )

где LCC – среднесуточный пробег автомобиля, км.

NЕО = LОБЩ / LCC = 10175090 / 239= 42573 ед.;

Количество сезонныхобслуживаний.

NСО автомобилей [I, c.14, п.2.8]:

NСО = 2*АСС , ед., ( 6 )

где АСС – среднесписочное количество автомобилей, ед.

NСО = 2*АСС = 2*144 = 288 ед.,