Организация туристической деятельности в Рогачевском регионе Филиалом №9 ОАО «Гомельоблавтотранс»

Повышения доли международных перевозок пассажиров, что будет способствовать росту экспорта транспортных услуг в Рогачевском регионе, можно добиться организацией туристической деятельности Филиалом №9 ОАО «Гомельоблавтотранс». Для этого на предприятии предлагается создать специальный отдел, который будет заниматься организацией туристических услуг, которые будут состоять из:

международных автобусных туров в страны Европы и СНГ;

экскурсий по территории Республики Беларусь;

вывозом групп людей на отдых.

Поскольку с 1 января 2011 года отменено лицензирование туристической деятельности, то для предприятия существенно упрощается механизм открытия туристических маршрутов.

Организация автобусных туров – это серьезная, кропотливая работа команды специалистов по разработке технологических карт маршрутов в зависимости от цели путешествия, а также планирование их периодичности эксплуатации. Проводится практическая привязка к местности. Все эти работы требуют определенного навыка, интуиции и достаточно объёмных знаний в области турбизнеса.

В целом организация групповых автобусных туров имеет два важных этапа, которые неразрывно связаны друг с другом:

1-й этап: подготовительный, который включает:

разработка и планирование туристического маршрута или экскурсии;

нормативно-правовая документация;

материальное обеспечение;

кадровое обеспечение;

подготовка тура и обеспечение гида соответствующей документацией.

На данном этапе принимают участие как менеджеры, так и специалисты по туризму.

2-й этап: основной рабочий - эксплуатация или обслуживание самого маршрута, включает:

встреча туристов (или группы);

сам маршрут:

инструктаж и правила поведения туристов на маршруте и вопросы безопасности;

особенности поведения групповода в замкнутом пространстве автобуса;

необходимость путевой информации;

необходимость видео- и аудио-материалов;

особенность организации питания;

особенность организации проживания;

завершение маршрута;

оценка выполненной работы;

высадка туристов.

Работа поручается и выполняется руководителем группы или экскурсоводом.

На последнем этапе составляются аналитический и финансовый отчеты фирме.

Для работы в целом необходимо:

а) маршрут круглогодичный – график;

б) маршрут летний (отдых) – график;

в) технические документы необходимые для индивидуальных и оптовых продаж (визовые формальности, рекламный проспект и видеоматериал, кассовый чек, договор, и др.)

Для работы с маршрутом необходимо:

партнер принимающей или направляющей стороны (договор);

протокол согласования цен с партнером;

калькуляция и лист комиссии;

транспорт;

руководитель группы или путешествия;

наглядный материал рабочий;

базы: клиентов, партнеров;

учет текущий;

анализ рынка: как с принимающей стороны, так и со стороны конкурента;

анализ продаж (маркетинговый) и комиссий партнеров;

материал по техники безопасности.

Для практической реализации туристической деятельности и создания отдела туризма предприятию на первоначальном этапе необходимо:

приобрести транспорт;

организовать офис, для которого нужно приобрести:

компьютер;

принтер;

стол;

стул;

шкаф;

телефон;

собрать штат сотрудников:

начальник туристического отдела;

менеджер;

водители;

создание рекламы.

Для организации туристических туров был выбран автобус марки МАЗ 256 стоимостью 291684000 руб., который берется в лизинг на 5 лет. Первоначально предлагается закупить 1 автобус, а в дальнейшем при стабилизации работы можно увеличить парк туристических автобусов.

Так как на балансе предприятия числится автовокзал, то организацию офиса предлагается разместить в его помещении. Этим решается вопрос об аренде помещения, а также вопрос о встрече туристов. Так как автовокзал имеет выгодное расположение, в центре города, поэтому удобно производить встречу и посадку в автобус на привокзальной площади.

Расходы на приобретение необходимого оборудования представлены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Расходы на приобретение необходимого оборудования