Техническая характеристика станции

Структурные подразделения ОАО «РЖД», находящиеся на территории станции.

На станции имеются:

- Вагонное ремонтное депо Тосно № 15 (ВЧДр-15);

- Путевая механизированная дистанция пути (ПЧМ Тосно);

- Околотки дистанции пути ОПЧ-10 №№ 7, 15;

- «Транском» - дирекция Санкт-Петербург - Пригород;

- РЦС-3 – региональный центр связи;

- АФТО – Агентство фирменного транспортного обслуживания;

- ПОТ – пункт опробования тормозов станции Тосно эксплуатационного вагонного депо ВЧДЭ-6;

- ЭЧК-3 – Район контактной сети;

- ЭЧС-3 – Сетевой район энергоснабжения.

Связь.

На станции имеются следующие виды связи для оперативного руководства приемом, расформированием, формированием, отправлением поездов и организацией маневровой работы:

Телефонная:

- ДСП – с дежурным по парку (далее – ДСПП), ПОТ, сигналистом поста № 9, диспетчерами ОПЧ-10, ШЧ-7, ШН СЦБ, механиком связи, постами ОПЧ-10 №№ 1, 15, релейной поста МРЦ, АТС ЛАЗа;

- поездная диспетчерская связь с ДНЦ-3;

- энергодиспетчерская связь с ЭЧЦ;

- поездная межстанционная связь с ДСП станций Ушаки, Саблино, Нурма, Стекольный;

- местная телефонная связь через АТС.

Радиосвязь:

- поездная радиосвязь с машинистами поездных локомотивов (КВ и УКВ диапазонов);м

- маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов, составителями поездов, кондукторами грузовых поездов, сигналистом поста № 9;

- РОРС (ремонтно-оперативная связь) с электромеханиками ШЧ, ЭЧ, РЦС.

Парковая связь:

- двусторонняя парковая связь ДСП;

- односторонняя парковая связь оператора при ДСП в районе пассажирских платформ.

Компьютерная:

- автоматизированной системе оперативного управления перевозками (АСОУП);

- в автоматизированной системе управления грузовыми станциями (АСУ ГС);

- в автоматизированной системе приема и выдачи предупреждений (ПТК ПТС Вектор-32).