Нормирование экологических параметров пассажирских транспортных средств типов М2 и М3

Нормируются уровни внешнего и внутреннего шума транспортных средств, которые представлены в таблицах 8.2 и 8.3 соответственно.

Таблица 8.2 – Динамика предельных уровней внешнего шума АТС в европейских странах, дБА

Таблица 8.3 – Предельные уровни внутреннего шума автомобилей, дБА

Звуковое поле автомобиля образуется суперпозицией звуковых полей системы впуска-выпуска, поверхностей двигателя, рамы, шин и др.

Регламентируются спектральные уровни звука в октавных полосах в диапазоне от 31 до 8000 Гц.

Колебания и вибрации (плавность хода) оцениваются с позиций ощущений человека и связаны с наличием частотной и амплитудной чувствительности различных органов человека, особенно при экстремальных виброускорениях во время движения автомобиля. Безопасным для здоровья считается виброускорение 0,1 м/с2 в третьоктановых полосах частот при восьмичасовом воздействии, что в интервале частот 0,7 - 90 Гц дает 0,46 м/с2.

Экспериментально оцениваются значения вертикальных, продольных и поперечных виброускорений, которые сопоставляются со значениями предельных технических норм для каждого вида АТС. Поэтому выполнение технических норм отдельным АТС не гарантирует соблюдение гигиенических нормативов в реальной эксплуатации.

Нормируются также уровень электромагнитных излучений и методы их измерения.

Таблица 8.4 – Предельные уровни электромагнитного излучения АТС при разных частотах f, дБ мкВ/м