Эскизная проработка пограничного сторожевого корабля
Анализ корабельного состава ВМС зарубежных стран показывает, что государства, имеющие большую протяженность морских границ вводят в состав своих флотов специализированные корабли береговой охраны. Ранее задачи охраны побережья поручались фрегатам, но теперь, когда этот класс кораблей имеет столь мощное вооружение, как противокорабельные крылатые ракеты, мощные комплексы противолодочного и противовоздушного оружия, использование фрегатов в качестве кораблей береговой охраны стало экономически невыгодно. Таким образом, становится понятно стремление ВМС и проектантов создать корабль, несущий менее мощное вооружение, более маневренный и оперативный, который бы успешно выполнял функции береговой охраны, одновременно позволив сэкономить на дорогостоящем и ненужном в данном случае вооружении.
Анализ вооружения кораблей береговой охраны показал, что на всех проектах главный калибр артиллерии не превышает 76 мм. Практически на каждом из рассмотренных кораблей установлены автоматические артиллерийские установки типа Vulcan Falanx калибра 20 мм или аналогичные ей.
На некоторых проектах имеется противолодочное оружие в виде торпед калибра 324 мм.
Только на одном из кораблей, приближающемся по своим характеристикам к фрегатам, установлен комплекс противокорабельных крылатых ракет Harpoon, состоящий из двух пусковых установок по четыре контейнера с ракетами.
Практически все корабли несут на борту вертолет или могут его принять.
Из вышеизложенного можно сделать заключение о том, что общепринятым составом вооружения для кораблей береговой охраны можно считать:
1. - одну артиллерийскую установку калибра не выше 76 мм;
2. - две автоматические артиллерийские установки типа Vulcan Falanx или аналогичных ей калибра 20-40 мм;
3. - минимум противолодочного оружия;
4. - вертолет постоянного палубного базирования.
В Российской Федерации в связи с распадом СССР и сложной экономической обстановкой возник ряд дополнительных проблем, связанных с охраной ее морских границ.
В сложившейся ситуации некоторые государства, являющиеся морскими соседями России, начали активный промысел рыбы в экономической зоне нашей страны.
Таким образом, возникла необходимость оперативно пресекать действия браконьеров, а также всех других нарушителей, вторгающихся с той или иной целью в российские воды.
Для выполнения данной задачи необходимо укомплектовать ВМФ РФ кораблями, которые могли бы успешно выполнять как традиционные боевые функции, так и новые для них, такие, как задержание браконьеров, изъятие сетей и незаконно выловленной рыбы. Учитывая введение двухсотмильной экономической зоны, эти корабли должны иметь достаточную дальность плавания и автономность.
Представленный в проекте пограничный сторожевой корабль предназначен для охраны морских границ и двухсотмильной экономической зоны.
Корабль несет на борту вооружение, позволяющее обнаруживать и поражать легкие надводные, подводные и воздушные цели.
Для оперативного контроля обстановки на борту имеется вертолет Ка-28 постоянного базирования в ангаре. В случае мобилизационного периода возможна установка на борту корабля ударного противокорабельного ракетного оружия и торпедных аппаратов.
Архитектура корабля разрабатывалась исходя из необходимости снижения ЭПР. С этой целью применены: развал борта по всей длине корпуса, завал стенок надстроек и кожухов дымовых труб, противорадиолокационные покрытия.
Таблица №1 Тактико-технические характеристики кораблей береговой охраны различных стран по материалам [18]
|
№ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Средние значения |
||||||||||||
|
ПРОЕКТ |
Hamilton |
Famous |
Nordkapp |
Souya |
Soya |
Izu |
Ojika |
Han Kang |
Antonio Enes |
|||||||||||||
|
СТРАНА |
США |
США |
Норвегия |
Япония |
Япония |
Япония |
Япония |
Корея |
Португалия |
|||||||||||||
|
ПОКАЗАТЕЛИ |
||||||||||||||||||||||
|
Длина, м |
||||||||||||||||||||||
|
между перпендикулярами |
115.2 |
82.3 |
105.5 |
99.0 |
98.6 |
95.5 |
91.4 |
88.3 |
84.6 |
95.6 |
||||||||||||
|
Ширина, м |
||||||||||||||||||||||
|
на миделе |
13.1 |
11.6 |
14.6 |
15.0 |
15.6 |
11.6 |
10.5 |
10.0 |
10.3 |
12.47 |
||||||||||||
|
Осадка на миделе, м |
6.1 |
4.1 |
4.9 |
4.2 |
5.2 |
3.9 |
3.5 |
2.9 |
3.3 |
4.23 |
||||||||||||
|
L/B |
8.79 |
7.09 |
7.23 |
6.60 |
6.32 |
8.23 |
8.70 |
8.83 |
8.21 |
7.78 |
||||||||||||
|
B/T |
2.15 |
2.83 |
2.98 |
3.57 |
3.00 |
2.97 |
3.00 |
3.45 |
3.12 |
3.01 |
||||||||||||
|
Водоизмещение, т |
||||||||||||||||||||||
|
нормальное |
2081 |
1200 |
||||||||||||||||||||
|
стандартное |
2150 |
3562 |
1203 |
|||||||||||||||||||
|
полное |
3050 |
1780 |
3240 |
3300 |
1180 |
1380 |
||||||||||||||||
|
Главная энергетическая установка |
||||||||||||||||||||||
|
тип |
2 ГТУ |
2 ДУ |
4ДУ |
4ДУ |
2ДУ |
2ДУ |
2ДУ |
1 ГТУ |
2 ДУ |
|||||||||||||
|
мощность, кВт |
26860 |
5440 |
10600 |
4700 |
11470 |
11470 |
5150 |
17160 |
8820 |
|||||||||||||
|
Вспомогательная энергетическая установка |
||||||||||||||||||||||
|
тип |
2 ДУ |
2 ДУ |
||||||||||||||||||||
|
мощность, кВт |
5220 |
4670 |
||||||||||||||||||||
|
Скорость полного хода, уз |
29 |
19.5 |
23 |
18 |
21 |
20 |
19 |
32 |
22 |
23 |
||||||||||||
|
Дальность плавания, мили |
14000 |
9500 |
7500 |
7500 |
5700 |
6000 |
4000 |
5900 |
||||||||||||||
|
Численность л.с.,чел. |
179 |
100 |
52 |
185 |
71 |
72 |
72 |
77 |
101 |
|||||||||||||
|
ВООРУЖЕНИЕ |
|
||||||||||||||||||||||
|
Артиллерийское |
');
// -->
Навигация
| ||||||||||||||||||||||