Проект реконструкции ОАО «Автопарк №6 Спецтранс» с разработкой участка ТО и ТР легковых автомобилей

Транспорт » Реконструкция ОАО "Автопарк №6 Спецтранс" с разработкой моторного участка » Проект реконструкции ОАО «Автопарк №6 Спецтранс» с разработкой участка ТО и ТР легковых автомобилей

Страница 9

Таблица заполнена по расчётным данным раздела 1.4 и ее данные будут использованы для определения численности персонала АТП.

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.

Расчёт производится по формулам 1.53 – 1.55[11], результаты расчёта приведены в табл. 1.6. Технологически необходимое (явочное) число рабочих

Ря = Тг / Фя, (1.53)

где Тг –годовой объём работ по зонам ТО и ТР, чел.×ч.

Фя – явочный фонд времени работающего. Фя принимают равным 1840 ч. для производств с нормальными условиями труда и 1830 ч. для вредных производств.

Штатное число рабочих:

Рш = Тг / Фшт, (1.54)

где Фшт – штатный фонд времени работающего. Фшт. принимают равным 1820 ч. для производств с нормальными условиями труда и 1610 ч. для вредных производств.

Технологически необходимое число рабочих для выполнения суточной программы:

Рт = Ршт × hшт, (1.55)

где hшт – коэффициент штатности (0,9 ÷ 0,95)

В табл. 1.6. приведены результаты расчёта численности производственных рабочих.

Результаты расчета численности производственных рабочих Таблица 1.6

№ п/п	виды работ	Численность производственных рабочих													всего по видам
		%	ЗИЛ				КамАЗ				ГАЗ				всего по видам
			Фт	Фшт	Рт	Ршт	Фт	Фшт	Рт	Ршт	Фт	Фшт	Рт	Ршт	SРшт
			ч	ч	чел	чел	ч	ч	чел	чел	ч	ч	чел	чел	чел
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
ТР
Постовые
1	общее диагностирование Д-1	1	2070	1820	0,31	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
2	углубленное диагностирование Д-2	1	2070	1820	0,92	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
3	регулировочные и разборочно-сборочные	35	2070	1820	10,92	11,87	2070	1820	21,11	22,94	2070	1820	4,51	4,90	40
4	сварочные	4	2070	1820	1,25	1,36	2070	1820,5	2,41	2,62	2070	1820,5	0,52	0,56	5
5	жестяницкие	3	2070	1820	0,12	0,13	2070	1820,5	1,81	1,97	2070	1820,5	0,39	0,42	3
6	окрасочные	6	1830	1610	2,12	2,30	1830	1610	4,09	4,45	1830	1610	0,87	0,95	8
Участковые
1	агрегатные	18	2070	1820	5,61	6,10	2070	1820	10,85	11,80	2070	1820	2,32	2,52	20
2	слесарно-механические	10	2070	1820	3,12	3,39	2070	1820	6,03	6,55	2070	1820	1,29	1,40	11
3	электротехнические	5	2070	1820	1,56	1,70	2070	1820	3,02	3,28	2070	1820	0,64	0,70	6
4	аккумуляторные	2	2070	1820	0,62	0,68	2070	1820	1,21	1,31	2070	1820	0,26	0,28	2
5	систем питания	4	2070	1820	1,25	1,36	2070	1820	2,41	2,62	2070	1820	0,52	0,56	5
6	шиномонтажные	1	2070	1820	0,31	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
7	вулканизационные	1	2070	1820	0,31	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
8	кузнечно-рессорные	3	2070	1820	0,94	1,02	2070	1820	1,81	1,97	2070	1820	0,39	0,42	3
9	медницкие	2	2070	1820	0,62	0,68	2070	1820	1,21	1,31	2070	1820	0,26	0,28	2
10	сварочные	1	2070	1820	0,31	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
11	жестяницкие	1	2070	1820	0,31	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
12	арматурные	1	2070	1820	0,31	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
13	обойные	1	2070	1820	0,31	0,34	2070	1820	0,60	0,66	2070	1820	0,13	0,14	1
ИТОГО:		100													113

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Проект реконструкции ОАО «Автопарк №6 Спецтранс» с разработкой участка ТО и ТР легковых автомобилей

Навигация